¶ 입상 소감을 부탁한다.
최지영 : 개막전부터 우승해서 너무 기분이 좋고, 팀원들이 열심히 해준 덕분에 좋은 결과가 있었다고 생각한다.
이중훈 : 올 해 힘들게 레이스 할 뻔 했으나, 마지막에 협의가 잘 돼서 도와주시고 지원해 주시는 스폰서 분들에게 다시 한번 감사드린다. 좀 힘든 레이스였는데 차후 앞으로도 재미있는 레이스 한번 준비하도록 하겠다.
김태희 : 뜻밖에 포디엄까지 올라와서 너무 기분이 좋다. 사실 작년에 포디엄 문턱만 있다가 다시 올라와보니 너무 좋다.
¶ 민정필 선수를 따라잡았다 다시 벌어졌는데?
최지영 : 레이스 도중 차량에 열이 뜨면서 유리창을 여느라 초를 까먹었다.
¶ 시즌 가장 큰 걸림돌이 될 만한 선수와 다음경기 준비에 대해 말한다면?
이중훈 : 작년에도 최지영 선수는 탑 3안에 들어온 선수고 워낙 잘 타는 선수로 알고 있다. 민정필 선수도 올해 기량이 오르고 연습도 많이 한걸로 알고 있다. 작년 대비 타이어가 바뀌면서 개막전은 셋팅 위주로 가자고 해서 연습주행보다 좀 힘들게 결승을 시작한 건 맞다. 이번 1라운드 레이스를 통해 어느 정도 셋팅 값을 찾은 거 같아서 2라운드는 더 빠른 모습을 보여주겠다.
¶ 차량 바꾼 후 예전같은 공격적인 스타일이 안 보이는데?
김태희 : 예전은 너무 공격적으로 타다 보니 이미지가 많이 안 좋아지기도 했고, 어느정도 경험이 쌓이다 보니까 많이 노련해진 것 같다. 아무래도 거친 스타일은 순간에 뭐 좀 얻을 건 있을수 있더라도 장기적으로 봤을 때는 훨씬 손해가 커서 성숙된 모습으로 봐주면 좋겠다.
¶ 초반부터 공격적인 플레이를 보여줬는데?
최지영 : 그 생각이 맞다. 내가 연습도 부족하고 오래 탄 게 아니어서 후반으로 가면 불리할거라 생각해 초반에 어떻게 해서든 먼저 나가자고 했고, 내 생각이 오늘 좀 맞았던 것 같다.
¶ 올 시즌 목표가 있다면?
최지영 : 어찌저찌 올 해 시즌 접수를 마쳤고, 인제는 약할 거라고 생각해서 나머지 영암 등지에서 잘 해 볼 생각이다.
¶ 변경된 오피셜타이어에 대해 평가한다면?
이중훈 : 작년 대비 초가 빨라진 건 사실이지만, 어제 테스트를 하면서 레이스에 적합할지 고민이었다. 오늘 개막전만 봐도 큰 사고없이 잘 마무리 됐지만, 30도 정도 되는 날씨에 타이어 펑쳐가 종종 발생하고 있어서 혹서기, 특히 인제 스피디움에선 걱정이 있다. 오피셜 타이어고 다 같이 쓰는 타이어기 때문에 매니지먼트하면서 주행하는 것도 드라이버의 기량이니 이 부분을 잘 해결해야 할 것 같다.
¶ 벨로스터 차량으로 아반떼 차량을 상대하는 전략이 있다면?
김태희 : 어제같은 경우 차량의 순수 퍼포먼스가 떨어지는 걸 알고 있었다. 기온이 갑자기 뜨기도 했고, 타이어가 하이브리드로 바뀌면서 마일리지가 짧아졌다는 걸 간파하고 있었다. 오늘은 초반에 쉽지 않을 거라 생각하고 중장기적으로 생각해서 좋은 결과가 나왔던 것 같다. 타이어가 하이브리드로 바뀌다 보니 토크 스티어 제어가 앞으로 정말 중요할 것 같다.
¶ 풀 시즌 참가를 계획하고 있는가?
김태희 : 오늘 결과가 좋아서 풀 시즌 참가가 예상되고, 나의 험한 주행을 원하는 분들이 의외로 있는데 그렇게까지 공격적으로 나서진 못하겠지만 최대한 액션있는 재미있는 레이스를 보여주도록 하겠다. 대표님이 이걸 보실지 모르겠지만 이 자리를 빌어 말한다면 벨로스터는 더 이상 안된다고 말하고 싶다.
¶ 올 해 여성 드라이버에도 한번 더 노려볼 계획인가?
김태희 : 너무 좋고, KARA에서 초대해 준다면 굳이 상을 주지 않더라도 언제든 찾아갈 생각이다.
글 이광선 | 사진 정인성 기자
